miércoles, 9 de junio de 2010

Emirates negocia con Airbus un nuevo pedido de hasta 30 aviones A380


La aerolínea Emirates está negociando con Airbus un nuevo pedido de hasta 30 aviones de su modelo A380.

El consejero delegado de la matriz de Airbus EADS, Louis Gallois, indicó en mayo que el fabricante no esperaba recibir nuevos pedidos importantes para este año, ya que las aerolíneas deben salir primero de la crisis. En esta línea, confió en que el programa del A380 empiece a dar beneficios a partir de 2015.

En lo que va de año, el fabricante europeo ha entregado ya siete A380, tres a Emirates Airline, dos a Air France y otro a la australiana Qantas, que se suman al de la aerolínea alemana, con lo que Airbus prevé alcanzar "al menos" las 20 entregas en 2010.

Esto demuestra que en España no solo se exportan materias primas si no tambien productos de alta tecnología. Yo lo veo bien porque además de una fuente de ingresos, genera puestos de trabajo.

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miércoles, 28 de abril de 2010

Cómo han mejorado su mercado laboral en la UE


La políticas de otros países para reducir el paro:

Alemania:

-Reducción de la jornada individual.

-Formación y reciclaje de los trabajadores.

-Contrato a tiempo parcial.

-Poco crecimiento salarial.

-Tasa de paro: 8'5 %

Reino Unido:

-Bajo coste de despido.

-Movilidad de lo trabajadores.

Tasa de Paro: 7'7%

Italia:

-Dificil despido( hay que negociar previamente con los sindicatos).

-Contrato indefinido

-Contrato temporal( solo 15%)

-Tasa de Paro: 8'5%

Francia:

-Despido fácil de los jóvenes

-Jornada de 35 horas a la semana

-Tasa de paro: 10'1 %

Mirando la tasa de paro de cada país y comparandola con la nuestra que supera ya el 20%, es evidente que independientemente de si se está o no de acuerdo con algunas de las políticas anteriores ésta tiene mejores resultados. En mi opinión el contrato a tiempo parcial y que el despido sea más barato serían unas buenas reformas.

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miércoles, 14 de abril de 2010

Las dudas sobre el rescate llevan al 7% el coste de la financiación de Grecia


La necesidad de captar 11.000 millones hasta mayo y los rumores sobre fugas de depósitos disparan la rentabilidad de la deuda un punto más en una semana. Grecia colocó en los mercados 5.000 millones de euros a siete años, a un tipo de interés algo superior al 6%. El Gobierno griego consideró este precio demasiado elevado. Pero hace unos días el Gobierno de Yorgos Papandreu recibió una noticia mucho peor: el mercado determinó que si quiere financiarse a 10 años debe pagar el 6,963%.
Detrás de estos datos están los especuladores, pero también las grandes dudas que todavía despierta Grecia y el plan de Bruselas para rescatarla. Tras las fuertes presiones de Alemania, el Eurogrupo decidió que sólo socorrerá a Grecia como último recurso.
Uno de los rumores que avivó la tensión ayer en los mercados fue que los bancos griegos estaban perdiendo fuertes cantidades de dinero que los clientes retiraban para ingresarlo en otros bancos europeos. De confirmarse, sería una dificultad más para el Gobierno de Atenas.

Me parece injusto que depués de que han robado dinero y han dejado bastante mal al país económicamente ahora tengamos que ayudarles, pero cómo formamos parte de UE tenemos la obligación de ayudarles aunque sea un poco, ya que en un futuro nosotros también podriamos necesitar que nos dejen dinero.

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miércoles, 7 de abril de 2010

El Gobierno dará subvenciones de hasta 6.000 euros para la compra de un coche eléctrico


El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha presentado hoy un plan para impulsar el uso del coche eléctrico en España, dotado con 590 millones de euros para los próximos dos años. El plan consta de quince medidas y entre ellas destaca las subvenciones a la adquisición de vehículos de este tipo.
Se espera contar con unas ventas de 20.000 unidades en 2011 y de 50.000 unidades en 2012, correspondientes en su mayoría a flotas de empresas y servicios. Está previsto que, a lo largo de este año, haya 500 puntos de recarga y, para 2014, 263.000 en aparcamientos de flotas, 62.000 en domicilios particulares, 12.150 en aparcamientos públicos y 6.200 en las calles.

Me parece muy bien que el gobierno impulse el coche eléctrico ya que éste reducirá mucho la contaminación acústica y ambiental, además se gastará mucho menos en petróleo, el cuál es bastante caro.

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lunes, 15 de febrero de 2010

España seguirá en recesión en 2010



La economía española seguirá cayendo durante 2010, según las previsiones del Fondo Monetario Internacional (FMI), que calcula que descenderá en un 0,6%.
La previsión es una décima mejor de lo que este organismo internacional anticipó en octubre, pero mantiene al país en recesión económica.

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domingo, 14 de febrero de 2010

El parón de la economía alemana frena la recuperación europea

El horizonte que parecía lentamente despejarse para la economía europea volvió a nublarse repentinamente ayer con unos datos sobre la evolución de la actividad productiva muy inferiores a lo esperado. Tanto en la eurozona como en el conjunto de la Unión, el producto interior bruto (PIB) apenas subió el 0,1% en el cuarto trimestre de 2009 (en tasa intertrimestral), la tercera parte de lo pronosticado por los analistas.
El panorama se ve aún más oscurecido por el sorprendente y brusco frenazo de Alemania, motor de la economía europea, que no creció. Peor lo tuvo Italia que volvió a la senda negativa. España sigue en recesión. Sólo Francia parece consolidar su recuperación en la eurozona, al sumar ya tres trimestres de crecimiento.

En mi opinión todavía nos queda mucho para recuperarnos, no solo en España si no en toda Europa. Creo que no debemos de anticiparnos, ya que la economía va mucho mas lenta de lo que se preveía en un principio, incluso en algunos países ya temen que podamos caer en banca rota.

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jueves, 4 de febrero de 2010

Competencia multa a Colgate, Puig y Sara Lee por crear un cártel de fabricantes de gel.


Gracias a la denuncia de dos de las empresas participantes en el cártel, se ha destapado un acuerdo de pacto de precios entre fabricantes de gel que se ha saldado con una multa de ocho millones de euros a Sara Lee, Puig y Colgate Palmolive, según informa la Comisión Nacional de la Competencia (CNC).

El cártel se descubrió a finales de 2005, cuando Henkel y Sara Lee se acogieron al programa de clemencia y enviaron a la CNC sendas declaraciones en las que denunciaban la existencia del mismo y su participación, así como también la implicación de Puig, Colgate y Colomer.

Consistió en un aumento encubierto de los precios del gel de baño y ducha, de algo más de un 15%.Dicho incremento de precios se conseguía vendiendo el gel de baño en un envase más reducido que el que comercializaban en ese momento, pero manteniendo el mismo precio del envase.


En mi opinión lo único que han conseguido es que los consumidores desconfien de ellos y no vuelvan a comprar sus productos,asi que al final los que salen perdiendo son ellos ya que aparte de la millonaria cantidad que tiene que pagar, sus productos ya no se venderán lo mismo. Además esto nos debería dar de pensar a los españoles respecto a los altos precios que tenemos aquí en los productos mientras que en el resto de Europa no es así,en fín, eso desgraciadamente es algo muy dificil de demostrar.


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